Guide d’achat Octobre 2017

a5

Audi A5

Génération précédente : 2007 à 2016
Modèle actuel : lancement en juin 2016
Restylage : non effectué
Prix : de 39 130 à 95 000 € hors option
Gamme essence : de 150 à 450 ch
Gamme diesel : de 150 ch à 272 ch

Bien qu’étroitement dérivée de la nouvelle A4 (plateforme, moteur, intérieur…), la nouvelle A5 cultive sa propre personnalité, et reste assez fidèle sur la forme au chef d’oeuvre de Walter De Silva.

La famille A5 est désormais au grand complet, avec le coupé, le cabriolet (à capote souple rétractable électriquement) et le coupéberline Sportback. C’est cette dernière version qui est la plus facile à vivre, au point de faire de l’ombre à la traditionnelle A4… Enfin, les plus sportifs seront ravis d’apprendre le retour de la RS5 (V6 2.9 biturbo de 450 ch), disponible pour l’heure qu’en coupé.

Notre version préférée

Si le coupé est le plus élégant du lot, la sculpturale Sportback séduit presque autant, en gagnant 2 portes de plus et un hayon. C’est assez pour changer la vie et la préférer à la classique A4. En essence comme en diesel, visez un bloc délivrant 190 ch (4 cylindres 2.0) pour avoir un minimum d’agrément de conduite…


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Audi A6

Génération précédente : 2004 à 2011
Modèle actuel : lancement en avril 2011
Restylage : octobre 2014. Remplacement prévu en 2018
Prix : de 41 460 à 126 450 € hors option
Gamme essence : de 252 à 605 ch
Gamme diesel : de 150 ch à 320 ch

Fin de carrière difficile pour cette 4ème génération d’A6 qui va être remplacée l’an prochain. Sa gamme est simplifiée, notamment en essence, même si elle conserve l’incroyable RS6 Performance de 605 ch au catalogue !

Plus réaliste est la gamme diesel, bien qu’elle se trouve coiffée par une variante « Compétition » muée par un étonnant V6 biturbo de 320 ch ! Enfin, une mention particulière pour la très chic déclinaison Allroad, à l’aise partout !

Notre version préférée :

Si on laisse de côté les très onéreuses variantes Allroad, notre choix se portera sur un break doté du 2.0 TDI de 190 ch. Un bloc déjà performant, mais très frugal !


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Audi A7 Sportback

Génération précédente : nouveau modèle
Modèle actuel : lancement en novembre 2012.
Restylage : octobre 2014. Remplacement prévu en 2018
Prix : de 61 240 à 135 870 € hors option
Gamme essence : de 252 à 605 ch
Gamme diesel : de 190 ch à 320 ch

Subtil mélange de coupé et de berline de luxe, la sculpturale A7 Sportback s’intercale entre la classique A6 et la limousine A8. Méconnue du grand public, la talentueuse A7 mériterait qu’Audi France la soutienne via des campagnes de publicité. Ce sera peut-être pour la prochaine version, annoncée comme pour l’A6 en 2018…

Notre version préférée :

L’A7 étant une auto « à part », elle s’envisage plus que les autres Audi avec un gros moteur. Si la RS7 est sans surprise « au top » (de 560 à 605 ch !), le bon compromis est la 3.0 biTDI de 320 ch, mariant sportivité et économie à la pompe.


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