« R8 Weeks 2025 », Une passion qui prend de la vitesse.

Une fois par an, des dizaines d’Audi R8 se réunissent en France. Bienvenue dans l’univers du R8 Weeks 2025, un événement plein de rencontres, de bruit, de fureur, de passion… et de belles évolutions. Vous pensiez tout connaître de ce rassemblement unique ? Attendez de lire la suite…

Par Timothé Monjauze, photos Aurélien Chalaye

Depuis l’année dernière, la fabuleuse Audi R8 est partie à la retraite sans être remplacée, au grand désespoir de ses nombreux amoureux, tous un peu orphelins. Mais cette Audi sportive d’exception est devenue tellement iconique, qu’elle continue de fédérer partout dans le monde des passionnés par milliers, y compris en France. J’ai ainsi retrouvé Will et son équipe, à l’origine – et toujours aux commandes du « R8 Weeks » – de ce qui est désormais le plus grand rassemblement d’Audi R8 d’Europe. Pas moins ! Et pour cette cinquième édition, ils ont vu les choses en grand : nouveau lieu, nouvelle dynamique, mais toujours la même recette magique qui plaît tant aux participants.

› Quelques 93 Audi R8, ça commence à prendre de la place !

Fini le cadre feutré du parc du Château de Beauchamp, et place désormais au site de Transpolis, situé dans le Beaujolais près d’Ambérieux-en-Bugey, une ancienne base militaire reconvertie en piste d’essais. Un terrain de jeu certes un peu moins glamour, mais finalement parfaitement adapté pour sublimer les lignes de nos supercars aux anneaux et laisser s’exprimer librement leurs vocalises sans gêner les voisins. Pour ce dernier cru du R8 Weeks Will, toujours fidèle à sa belle R8 à moteur V8 et boîte manuelle de couleur « Green Sonoma », était entouré de Caroline, mais aussi de ses proches, et de toute la bande désormais habituée à gérer l’organisation de ce meeting pas comme les autres. Impossible de citer tout le monde, mais sachez qu’on a ici affaire à une véritable armée de l’ombre, parfaitement rôdée pour orchestrer trois jours de folie, hors du temps.

Un nouveau cap !

Plus de 90 voitures – 93 exactement ! – se sont ainsi donné rendez-vous cet été pour participer à ce rassemblement d’envergure. Des R8 V8 de première génération, aux plus « communs » modèles V10, déclinés en coupé comme en Spyder, il y en avait pour tous les goûts, et ce, dans toutes les configurations possibles, signe que chaque exemplaire est vraiment unique. Ce nombre incroyable et cette diversité, voilà l’impressionnant cap franchi cette année, par cette ultime « R8 Weeks 2025 ». Et si on s’amuse à sortir la calculette, cela fait sur le tarmac un cheptel de plus de 45 000 chevaux, avec plus de 700 cylindres, et un nombre incalculable de décibels échappés des échappements Milltek, Capristo ou autres lignes réalisées sur mesure des différentes autos présentes, venues pour certaines de l’autre bout de l’Europe. Le vendredi, l’événement a pris une autre dimension grâce à l’accueil exceptionnel offert par les concessions locales Audi Mâcon et Audi Chalon, toutes deux membres du groupe SUMA, qui ont permis aux participants de profiter pleinement de leurs belles sur le circuit, à l’abri des radars. Une heureuse initiative saluée par tous, à renouveler.

› Les R8 veillent sur le Lac du Bourget depuis le Grand Colombier…

Autre temps fort du week-end : la récolte de fonds en faveur de l’association « Espoir Contre le Cancer », portée par le célèbre pilote Bruno Saby, présent pour l’occasion. Un geste fort, qui montre que la passion pour les belles automobiles peut aussi servir des causes nobles et essentielles. Et le samedi, la balade routière au Col du Grand Colombier a pris de la hauteur – littéralement – en offrant une symphonie mécanique sur fond de paysages grandioses. Là-haut, un peu plus près du paradis entre deux virages en appui – chose pour laquelle la R8 semble née – les sourires se dessinaient autant sur les visages que dans les rétroviseurs.

Des visages, des histoires

Mais au-delà des caractéristiques de cette voiture désormais iconique, ce que j’aime par-dessus tout dans ce R8 Weeks, c’est qu’on y retrouve les mêmes têtes, les piliers du rassemblement bien sûr, mais aussi certains habitués devenus des amis, sans oublier la découverte de petits nouveaux, animés par la même passion, souvent venus de très loin.

On y découvre aussi des configurations souvent rares venues des quatre coins de l’Europe, avec des R8 bichonnées, modifiées, ou parfois radicalisées, signe que chaque modèle est finalement différent. Avec une mention spéciale pour un exemplaire complètement dingue passé en biturbo, délivrant désormais plus de… 1000 chevaux au banc ! Une folie douce, comme seul ce genre d’événement permet de découvrir.

› Le coucher de soleil sublime les carrosseries de ces belles allemandes.

Cette année, trop accaparé par ce spectacle son et lumières permanent, je dois avouer que je n’ai pas pris le volant. J’ai préféré observer, suivre, capter les moments, parler avec les gens, échanger autour de notre passion commune. Et il faut le dire : l’ambiance n’a jamais été aussi belle. Le site de Transpolis offrait un terrain de jeu idéal pour faire de belles photos, mais également pour rouler, pour discuter, pour se retrouver. Ici, pas de frime, pas d’ego, juste une vraie passion partagée entre propriétaires, une vraie communauté qui s’affirme. Car ce qui frappe le plus en observant la R8 Weeks évoluer, c’est cette capacité à réunir finalement des profils très variés autour d’une adoration pour une Audi vraiment pas comme les autres.

Qu’ils soient jeunes collectionneurs, pères de famille, professionnels de l’automobile ou simples amoureux de belles mécaniques, tous partagent le même sourire en entendant gronder le fabuleux V10 FSI Audi au démarrage.

Ce rassemblement, d’abord confidentiel, est progressivement devenu un rendez-vous incontournable, attendu de tous, préparé avec soin des mois à l’avance. Certains participants traversent la France, l’Allemagne ou la Belgique rien que pour vivre ces trois jours intenses entre passionnés. Les discussions autour d’une configuration, d’une jante rare ou d’un détail de finition deviennent des prétextes à de belles rencontres, souvent prolongées bien au-delà du week-end. Les R8 Weeks, c’est bien plus qu’un événement automobile : c’est un cercle, un point de ralliement, un accélérateur d’amitiés. Et si les voitures sont magnifiques, ce sont bien les participants et le dévouement de toute l’équipe qui en font toute la magie.

› Ce V10 semble avoir plus d’un tour dans son sac…

Au fil des éditions, mon attachement à l’Audi R8 ne fait que grandir. Et plus je connais cette voiture hors-norme, et plus j’ai envie de sauter le pas et de m’en offrir une. Elle incarne une époque un peu folle née avant le dieselgate, mais aussi une idée de la supercar polyvalente à vivre, à utiliser, à collectionner. Et accessoirement le dernier témoin de ce qui se faisait de mieux en moteur thermique. La découvrir dans tant de configurations, dans tant d’approches, c’est un plaisir renouvelé à chaque édition. Même si je ne l’ai pas conduite cette fois-là, elle continue de m’habiter, comme ce personnage que l’on retrouve chaque année avec toujours plus de respect. Et après mûre réflexion, une certitude fait son chemin dans mon esprit : je veux me payer, un jour, un Spyder V8 en boîte manuelle ! Cette année 2025 marquait la cinquième édition du R8 Weeks, avec, à la clé, un cap symbolique, franchi avec panache. Et l’avenir s’annonce encore plus ambitieux, avec plus de R8, plus d’animations, plus de passion. Je ne sais pas encore ce que nous réserve 2026, mais une chose est sûre : on sera tous au rendez-vous ! Pour passer le cap symbolique des 100 exemplaires ?