Les SQ7 et SQ8 disponibles aussi en essence
Condamnés par un malus assassin, les dérivés sportifs « S » qui carburent habituellement à l’essence ont été, en Europe, remplacés voilà…
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Audi e-tron S et e-tron Sportback S : les prix annoncés
On vous a permis de découvrir, en avant-première dans notre numéro post-confinement (Avus n°57), la prise en main sur circuit…
5 ans ago
Audi Q5 Sportback is back !
Audi semble pris d’une frénésie de carrosseries Sportback. Preuve en est, cet inédit Q5, fraîchement restylé, qui succombe à son…
5 ans ago
Audi Q2 restylé : nouveau, vraiment ?
C’est ce qui s’appelle un restylage à minima. Lancé en mars 2016, le Q2 a pourtant besoin d’une sérieuse remise…
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Audi Bauer Paris Roissy, Destination plaisir
Les habitués de l’aéroport de Roissy fréquentent tous les « terminaux », ces immenses hubs grouillants de vie permettant d’embarquer…
5 ans ago
Audi Front 225 Cabriolet, 1936, Cadavre exquis
En 2015 a été exhumée la fameuse « collection Baillon », du nom de cet amateur compulsif d’autos anciennes, qui…
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Audi A3, Itinéraire d’une surdouée
A l’occasion de la présentation de la 4ème et ultime génération d’A3, Avus revient sur la formidable histoire de cette…
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Audi A3 35 TDI (2.0 150 ch), Nouvelle star
Elle aurait dû briller en mars dernier sous les projecteurs du Salon de Genève et y prendre son premier bain…
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Audi RS6, Le break bipolaire
Côté pile, vous avez une grande familiale de standing, capable d’emmener femme, enfants et même gros toutou dans le plus…
5 ans ago
Audi Q3 Sportback 35 TDI, le flacon, pas l’ivresse
Difficile de vouloir à la fois une auto dynamique sur route, mais aussi à l’aise sur les chemins, assez pratique…
5 ans ago