Audi Ur-quattro, Fascination intégrale
Audi n’en serait pas là où elle se trouve aujourd’hui sans une certaine Ur quattro, une auto révolutionnaire qui a…
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Audi RS7 Sportback : Belle et rebelle !
Chez Audi, l’A7 Sportback s’adresse aux hédonistes, ceux qui placent au rang de leurs priorités la beauté, l’exclusivité et le…
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Audi Q5 40 TDI 204 ch : Un bon petit soldat
Rituel immuable lorsqu’un modèle arrive à mi-carrière : il faut passer par la « case restylage », pour se remettre…
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D’hier à aujourd’hui : Audi S3 « Mk1 » 2002 vs Audi S3 « Mk4 » 2021
Si la Golf GTI a ouvert une voie en proposant des performances de premier plan à bord d’une berline compacte,…
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Audi A5 Sportback 50 TDI, Plein gaz en gasoil !
Qu’on se le dise : question rendement énergétique, on n’a pas fait mieux que les moteurs diesels. Et depuis une…
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Audi SQ8 : Orange pressée !
Ne croyez pas que la teinte « orange Dragon » qui caractérise notre modèle d’essai ait pu orienter à ce…
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Dossier « électrification » : Les doigts dans la prise !
Qu’on le veuille – ou non – l’avenir automobile sera largement électrique ! Une ineptie pour beaucoup, mais malgré les…
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RS6 « IMSA GTO » : pour la beauté du geste !
A l’heure où on nous gave à coups de voitures « vertes » et « citoyennes », ça fait plaisir…
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Vers des options « à la demande »
Nos voitures ressemblent toujours plus à de gros ordinateurs mobiles. Et vu qu’elles sont toujours plus connectées, il est désormais…
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Q5 Sportback : existe aussi en version « S »
Le moteur thermique n’est pas (encore) mort, et il bouge encore ! La preuve avec cette déclinaison haut de gamme…
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