Audi 80 quattro 1983, La meilleure quattro ?
Pour fêter dignement les 40 ans du quattro, Avus passe en revue quelques modèles oubliés, à l’image de cette rare…
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Audi RS Q8, Heavy Metal
Connaissez-vous le « heavy metal » ? Ce genre musical, propre à griller votre ampli et faire exploser vos enceintes,…
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Audi TT « 20ème anniversaire », Eternelle jeunette !
Et si, l’iconique TT, avait trouvé la fontaine de jouvence ? On pense même qu’elle a dû tomber dedans petite,…
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Audi RS4 2020, Retour aux sources
La première RS4 a su rester dans les mémoires avec son puissant et démoniaque V6 suralimenté de 380 ch. La…
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Audi RS Q3 Sportback, Matière grise
Ca phosphore dur chez Audi ! La preuve, pour soutenir les ventes du récent Q3, ils ont pensé à le…
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Audi A1 40 TFSI : Graine de GTI !
L’arrivée de la nouvelle A1 a entraîné une refonte complète de la gamme, avec la disparition de la volcanique S1…
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Audi e-tron quattro Sportback, Le plumage, pas le ramage
Contraint par Bruxelles de réduire drastiquement leurs rejets de CO2, les constructeurs, comme Audi, développent à marche forcée leur gamme…
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40 ans de quattro : un non-événement pour Audi France
Chez un constructeur, un anniversaire représente toujours une occasion en or pour rebondir dessus et mettre en avant un nouveau…
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Vert de rage !
Pour célébrer ses 5 victoires au Nürburgring, la R8 coupé en version V10 620 ch bénéficie d’une série limitée « Green…
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Bilan des 80 km/h : le grand enfumage
La mesure idiote des 80 km/h, voulue et défendue rappelons – seule – par Edouard Philippe, devait faire l’objet d’un…
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