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Audi A6 e-tron Vers un élevage en batterie

Il faudra s’y faire. Pressé par de nouvelles contraintes éco-logiques, l’avenir automobile sera profondément électrique. Une nouvelle orientation, où s’enracine…

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Bauer roule pour les anciennes !

Ce n’est hélas un secret pour aucun de nos lecteurs, Audi France se fiche royalement de son patrimoine. Y compris…

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Audi RS5 Coupé, Sang Bleu

Bobos, écolos, végans, « progressistes » et autres minorités de pisse-froid qui emm… le monde à longueur d’année, passez votre…

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Audi Q2 35 TFSI, L’alibi premium

Question : est-il pertinent – et justifié - de dépenser plus de 40 000 € dans un SUV compact ?…

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Audi A6 40 TDI : Voyageuse au long cours

Et si la meilleure A6 c’était elle ? Nous voulons parler de la « petite » 2.0 diesel de 204 ch,…

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Q4 e-tron : un intérieur très « techno »

Au fur et à mesure que l’on se rapproche de la présentation officielle du prochain Q4 e-tron (dévoilé probablement dans…

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Audi en Formule 1 vers 2025 ?

D’après nos confrères d’Auto Motor und Sport, Audi ne devrait pas se contenter de s’engager au Dakar en 2022 (avec…

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Record d’enchères pour une Audi quattro de rallye !

Début février, la maison d’enchères Artcurial a dispersé quelques joyaux automobiles, dont la Matra MS670 victorieuse aux 24 H du…

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A3 berline 35 TFSI, L’A3 qui va faire « malle »

Apparue sur la génération précédente, la carrosserie berline est reconduite pour un second mandat sur la toute nouvelle A3. Non…

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AUDI A8 55 TFSI, Ticket d’entrée gagnant

Pour beaucoup d’entre nous, bénéficier d’un onctueux V6 3.0 TFSI de 340 ch représenterait une forme d’aboutissement. Mais pour ceux…