Audi TT RS Roadster : Road… star !
Plébiscités par les anglais dans les sixties, les roadsters, tous dédiés au plaisir de conduite, se font de plus en…
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NSU 1000 TTS : Au nom du mythe
Avant d’être une marque de voitures, NSU a d’abord été un constructeur de motos réputées, avec lesquelles il s’est illustré…
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Audi A3 40 TFSIe : A voile et à vapeur !
Gros débat en perspective ! Votre prochaine voiture, vous la prendrez en essence ou en électrique ? A moins que ce soit…
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L’étape importante après l’obtention du permis : souscrire à une assurance
Bravo ! Vous venez d’avoir votre permis de conduire ce qui vous procure une autorisation de circuler librement sur la…
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ELEGEND EL1 : La quattro qu’on voudrait !
Le restomod, ça vous parle ? Il s’agit de remettre au goût du jour d’anciennes icones automobiles, en les moderni-sant juste…
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Une Vraie DREAM-TEAM pour le DAKAR 2022 !
Quand Audi s’engage dans une discipline sportive, ce n’est pas pour faire de la figuration. Ainsi, même si la par-ticipation…
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Audi Q4 40 e-tron : De l’électrique premium pour tous ?
Encore un SUV de plus ? Pas que, dans la mesure où l’inédit Q4 e-tron, qui ne « carbure » qu’à l’électricité, a…
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Audi A6 Allroad 50 TDI : Le dandy des grands chemins
Les bandits de grands chemins, on les connaît bien ! Ils sont généralement planqués au bord des routes, avec une « boite…
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48 H en Audi Q5 Sportback : Garder la ligne
« Etre ou paraître, telle est la question ! ». Jusqu’à présent, les SUV avaient choisi leur camp, en privilégiant logiquement les aspects…
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Audi RS Q3 Sportback : Piment vert !
Certains veulent tout ! Une auto à la fois familiale mais à la ligne de coupé, pouvant passer dans les chemins…
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