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Audi Coupé quattro 136 ch, Voyage au bout de l’innovation

L’univers automobile a été marqué par des évolutions significatives, et Audi a toujours été au cœur de ces révolutions. Audi…

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Une A2… électrique

Si, commercialement parlant, la petite A2 a été un flop en raison de ses prix de vente bien trop élevés,…

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Audi RS6 GT, Le break « poly-violent » !

A priori, un grand break familial séduit la clientèle grâce à sa polyvalence, moins par ses performances. Un précepte qui…

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Clap de fin pour l’A4

Commercialisée à partir de 1994 pour succéder à la tout aussi iconique Audi 80, l’A4 tire désormais sa révérence, après…

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Audi A5 Avant 2.0 TFSI quattro 204 ch, Ne m’appelez plus A4 !

Après 20 ans de bons et loyaux services, l’A4 s’est retirée pour laisser place à une A5, inédite du carter…

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En Chine, Audi va faire du AUDI

Vous le savez sans doute, Audi fabrique pour le marché chinois des modèles spécifiques. Bien qu’étroitement dérivés des nôtres, les…

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Costume Car : Personnalisez votre véhicule pour un style distinctif et durable

Envie de donner un cachet unique à votre voiture tout en préservant sa carrosserie ? De nombreuses solutions existent, comme l’application…

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Audi Q7 60 TFSIe, Moins nouveau qu’il n’y paraît

Avec sa grosse calandre à nid d’abeille et ses phares redessinés, le Q7 s’offre un nouveau visage. Un restylage accompagné…

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Audi va bien fermer son usine belge

On vous l’avait annoncé, et cela est hélas confirmé : Audi va bien arrêter début 2025 toute activité dans son…

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Audi Q6 e-tron quattro, Les doigts dans la prise

Ca y est, le voilà enfin : notre premier essai du nouveau Q6 e-tron ! Sous une apparence élégante et…